)
)
)
)
)
)
Het duurde 61 ronden op zondagmiddag, maar toen was er eindelijk spektakel in de Grand Prix van Monaco. De optocht werd hard wakker geschud door een harde crash van Jenson Button en Pascal Wehrlein, waardoor het veld in elkaar schoof. Sebastian Vettel had toen al zijn teamgenoot Kimi Raikkonen verdrongen van P1 en Daniel Ricciardo had Max Verstappen en Valtteri Bottas gepakt. De weinig glamoureuze race kreeg toch een leuk einde!
Het 1e leuke moment was al voor de start. Jenson Button verving dit weekend Fernando Alonso bij McLaren, omdat de Spanjaard de Indy 500 gaat rijden. Vlak voor de race had het team een live-verbinding geregeld. Alonso vroeg Button om op zijn auto te passen en wenste hem succes. De Brit antwoordde: 'Ik ga in je stoeltje plassen!' De held. Na een ronde kwam Button overigens al binnen om zijn ultrazachte banden in te wisselen voor supersofts. Hij wilde tot het einde door op die banden.
Weinig inhaalacties
Het ging trouwens wonderwel goed in de 1e ronde. Normaal is er altijd wel een crash of iets dergelijks, maar niets van dit in de 2017-versie van Monaco. Raikkonen en Vettel spoten er keihard vandoor en lieten Bottas, Verstappen en Ricciardo al snel achter zich. Echt veel gebeurde er verder niet in de openingsfase. Hamilton pakte Stoffel Vandoorne bij de start, maar kon verder niets. Inhalen is moeilijk en gebeurde dan ook niet.
Gaap.
Bij Red Bull wisten ze ook niet zo goed wat ze moesten doen, want er gebeurde niets. Dus vroegen ze maar aan Verstappen 'hoe de snelheid is ten opzichte van Bottas'. Max antwoordde: 'Dat kun je toch zien?!' In de 16e ronde gebeurde er eindelijk wat. Nico Hülkenberg moest zijn wagen aan de kant zetten met een rokende versnellingsbak. Jammer voor Renault, dat bijna een thuisrace reed aan de Franse kust.
Mislukte strategie
Al na 26 ronden werd Button op een ronde gezet door de top 3 in de wedstrijd, Raikkonen, Vettel en Bottas. Verstappen kon er niet zo makkelijk langs en verloor wat tijd op de raceleiders. Vlak daarna vloog de Nederlander even van de baan in de chicane, maar met wat geluk hield hij zijn Red Bull uit de muur. In de 33e ronde besloot het team hem binnen te halen, om zo te proberen Bottas in te halen. Die kwam echter een ronde later de pits in, waardoor de Fin voor onze landgenoot bleef rijden.
Strategie all the way
In de 35e ronde was het aan die andere Fin, Raikkonen, om binnen te komen. De Ferrari scheurde als 3e de pits weer uit, achter teamgenoot Vettel en Ricciardo. Een grote fout. Vettel en Ricciardo zetten een paar supersnelle ronden neer, terwijl de concurrentie worstelde. Daardoor kwam de Duitser voor Raikkonen de pits uit en pakte Ricciardo zelfs Bottas en Verstappen! Knap staaltje strategie bij Vettel en Ricciardo.
Hamilton was nog helemaal niet binnen geweest voor nieuw rubber en kwam pas in ronde 47 van 78. De Brit hield de schade beperkt na zijn P13 in de kwalificatie en kwam als 7e de baan weer op.
Venijn in de staart
Zoals wel vaker in Monaco werd het aan het einde van de race echt leuk. Button zag een gat bij Wehrlein, waar hij al de hele race achter zat, en zette zijn McLaren ernaast. Dat ging echter verschrikkelijk mis en Wehrlein kwam op zijn kant tegen de vangrails terecht. Het ging gelukkig goed met hem. Verstappen dook direct de pits in voor nieuwe, ultrazachte banden en bleef 5e. Het hele veld schoof door de safety car in elkaar. Lachen!
12 ronden racen
In de 66e ronde ging de safety car de baan weer af en Verstappen zat met zijn nieuwe banden vlak achter Bottas. Ricciardo raakt even de vangrails, maar kon door op P3. Inhalen bleek zelfs op vers rubber te moeilijk. Max was als enige in de top 10 gestopt, maar kon geen poging wagen op Bottas. Daardoor bleef de rangorde hetzelfde in de laatste 12 ronden. Lekkere overwinning voor Vettel met Hamilton op P7.
Uitslag:
1. S. Vettel, Duitsland, Ferrari
2. K. Raikkonen, Finland, Ferrari
3. D. Ricciardo, Australië, Red Bull
4. V. Bottas, Finland, Williams
5. M. VERSTAPPEN, RED BULL
6. C. Sainz, Spanje, Toro Rosso
7. L. Hamilton, Engeland, Mercedes
8. R. Grosjean, Frankrijk, Haas
9. D. Kvyat, Rusland, Toro Rosso
10. K. Magnussen, Denemarken, Haas
Door de overwinning van Vettel en de magere eindpositie van Hamilton, is het verschil in het kampioenschap tussen de 2 gegroeid naar 25 punten. Dat is dus hetzelfde als een overwinning.
)
)
)
)
)
)
)
)