&format=webp)
De GP van Italië is voor de thuisfans uitgedraaid op een drama. Waar er gehoopt werd op een mooie race van Ferrari, zorgde Charles Leclerc voor dubbel verdriet. Hij drukte eerst zelf teamgenoot Lewis Hamilton van de baan en crashte enkele bochten later zelf zijn auto hard in de bandenstapel.
Leclerc werd de eerste uitvaller toen hij in Parabolica, de iconische laatste bocht voor start/finish op circuit Monza, de controle over zijn auto verloor en hard crashte. Daarvoor had hij teamgenoot Hamilton al benadeeld, door de Brit in de tweede bocht van de baan te duwen. Hamilton viel daardoor ver terug van P5 naar P8 en rijdt nu al een verloren race. Hij klaagde er meteen over op de boordradio naar zijn team, maar zag even later hoe Leclerc keihard craste en de zorgen wat minder over zichzelf gingen.
Leclerc was best wel aangedaan door de harde klap, want hij ging naast de baan in de schaduw zitten om op adem te komen. Twee marshalls bekommerden zich over de Monegask, die zwaar ademde en duizelig oogde. Na enkele minuten zorg kon hij op eigen kracht van het circuit lopen, met ondersteuning van wat personeel. De race was op dat moment geneutraliseerd, want de organisatie had de rode vlag gezwaaid om alle rotzooi op te ruimen en de bandenstapel te repareren.
)
Leclerc moest naar het medisch centrum om nagekeken te worden, een standaardprocedure van de FIA bij crashes van dergelijke impact. Er vertrok wel een ambulance vanaf het medisch centrum, maar daar zat de Monegask niet in. Ferrari bevestigde even later dat alles goed was met Leclerc.
Verstappen had Leclerc in de ronde ervoor ingehaald en lag derde. De Nederlander was gestart vanaf de vijfde plaats. De Brit George Russell in de Mercedes reed aan de leiding. Bekijk hieronder de harde crash van Leclerc in de bocht Parabolica.
De race liep flink wat vertraging op door de herstelwerkzaamheden. De raceleiding had ongeveer dertig minuten nodig om het circuit weer veilig te krijgen. Op de 'Temple of Speed', zoals het razendsnelle circuit heet, halen de Formule 1-auto's op veel punten hun topsnelheid. Daarnaast is het bloedheet, waardoor de banden flinke aanslagen te verduren krijgen. Een crash zit daarmee in een klein hoekje, blijkt maar weer met Leclerc.
)
)
)
)
)