&format=webp)
Max Verstappen is zondag plotseling uitgevallen tijdens de GP van Groot-Brittannië. De Nederlander reed virtueel op het podium en er leek niks aan de hand, totdat hij vier rondes voor het einde ineens het grind in vloog en uitviel. Het betekende het einde van de hoop op een mooie klassering op Silverstone. Het was chaos troef, want ook Kimi Antonelli kreeg problemen. De race eindigde ook nog eens achter een safety car, tot groot genoegen van winnaar Charles Leclerc.
Verstappen was hard op weg om de derde plek binnen te slepen, toen het aan het einde van de race ineens misging bij de Nederlander. Hij verloor de controle over de auto en slipte het grind in. Zijn auto begroef zich in de steentjes en kwam niet meer van zijn plaats. Vloekend en tierend nam hij afscheid van zijn hoop op een mooie podiumplek. "Dit is een waardeloze auto, het is vreselijk", was op de boordradio te horen.
Ferrari was als allersnelste weg toen de lichten uitgingen boven de startstreep. Charles Leclerc én Lewis Hamilton schoten meteen voorbij aan polesitter Kimi Antonelli van Mercedes. Daarachter streden George Russell en de Red Bulls om aansluiting bij de top en een kans op het podium. Oscar Piastri van McLaren had schade en hing meteen achteraan na een uitgebreide pitstop. Lewis Hamilton liep tegen een pijnlijke straf aan.
)
Tóch start vanaf P7
Bij een motorwissel en andere afstelling had de Nederlander vanuit de pitstraat moeten beginnen. Tijdens zijn inhaalrace vanaf P7 ging hij ook voorbij aan Russell voor P4, maar dook hij daarna meteen naar binnen voor zijn eerste pitstop. Hij zakte daardoor weer terug naar P7.
Strijd om podium
Na de pitstops ontstond er een geweldige strijd om het podium tussen de Nederlander, Russell en Hamilton. De Nederlander kreeg vooral last van Russell, die vervolgens op de boordradio te horen kreeg dat hij een langzaam leeglopende band had. De Brit moest de strijd dus noodgedwongen staken toen hij weer de pitstraat in moest. Hamilton bleek daarna sneller op versere banden.
)
Het publiek smulde van de strijd op de baan en juichte de inhaalacties hard toe. De coureurs werden vervolgens geholpen door een virtual safety car omdat Nico Hülkenberg zijn Haas parkeerde net na de uitgang van de pitstraat. Verstappen kon dus snel naar binnen voor nieuwe banden en mocht blijven hopen op een podiumplek.
Einde verhaal Kimi Antonelli
Die felbgeerde podiumplek kwam een stuk dichterbij toen Antonelli vanaf P2 ineens problemen aan zijn auto meldde. Hij moest naar binnen voor een nieuwe voorvleugel en viel terug tot achter ploeggenoot Russell. Maar bij terugkomst op de baan bleek zijn ophanging gebroken te zijn en was het klaar voor de WK-leider. Hij moest nogmaals naar binnen, waarbij er iets uit zijn auto werd gesloopt. Ook toen bleek het niet genoeg om de problemen te verhelpen. Hij bleef eigenwijs op de baan, kreeg vijf seconden tijdstraf voor het meermaals buiten de baan gaan en deed er alles aan om de laatste puntjes binnen te slepen, die belangrijk zijn in de WK-stand.
Uitvalbeurt Verstappen
Toen Antonelli in het middenveld genoegen leek te nemen met P10, viel Verstappen plots uit. Hij schoot het grind in en kreeg zijn auto er niet meer uit. Onder de safety car die de Nederlander veroorzaakte, kon iedereen naar binnen voor een gratis pitstop. Helaas voor alle fans eindigde de GP van Groot-Brittannië ook nog eens in mineur, want de safety car ging niet meer van de baan, waardoor de race in een optocht beslist werd. Antonelli werd door de late straf zestiende en pakt dus geen punten.
Volg Sportnieuws.nl op Google Discover)
)
)
)
)
)