&format=webp)
De GP van Groot-Brittannië eindigde op bizarre wijze: Max Verstappen crashte in de laatste vijf rondes, WK-leider Kimi Antonelli werd in paniek laatste en de rest van de coureurs finishten achter de safety car. Buitenlandse media geloven hun ogen niet na de 'chaotische' Formule 1-race.
Verstappen leek, ondanks een weekend vol klachten over zijn auto, op weg naar een podiumplek op Silverstone. Totdat in de slotfase zijn achtervleugel niet meer dicht ging en hij de controle over de Red Bull Racing-auto verloor. Einde race en einde hoop op een goede klassering. Verstappen was na afloop woest en viel zijn team openlijk af. Zijn woorden over de boordradio direct na de crash worden door het Duitse Bild uitvergroot.
)
'De Red Bull-ster is begrijpelijkerwijs gefrustreerd. Hij vloekte over de radio: "Ik zit vast. Wat een waardeloze auto. Verdomme! Ongelooflijk. Wat een rotzooi."', schrijft Bild in een extra bericht over de onfortuinlijke Nederlander. 'Eén stap vooruit en twee stappen achteruit', is de conclusie. Uitgerekend de crash van de Nederlander zorgde voor vervolgens een bizar einde aan de race.
Fout van de FIA
De FIA liet de safety car de baan opkomen om de opruimwerkzaamheden te beschermen. Er leek nog één ronde geracet te mogen worden, wat voor spektakel had gezorgd. Maar vlak voor de laatste ronde inging, trok de FIA de mededeling weer in en volgde een anticlimax. In een optocht achter de rode 'nep-Ferrari', zoals Bild de safety car omschrijft, veranderde er niks meer.
En dat bizarre einde is wat de overige buitenlandse media domineert. La Gazzetta dello Sport noemt vooral de zoete zege van Charles Leclerc, die bijna twee jaar op zijn overwinning in de F1 moest wachten. Toch ziet de roze sportkrant in Italië dat het finishen achter de safety car 'een enorm cadeau' was voor George Russell. De Mercedes-coureur had als enige geen nieuwe banden en had op zeker zijn tweede plaats verloren.
)
Maar Gazzetta lacht vooral met het 'eigen' Ferrari mee. L'Equipe spreekt van een dramatisch einde. Het Belgische HLN noemt de gehele race 'chaotisch' en 'strategisch'. Ook de moeilijke slotfase van Verstappen komt daar aan bod. In Engeland zagen ze de eigen race eindigen door 'een bizar safety car-incident'. "Verstappen lanceerde een furieuze reactie na zijn crash op Silverstone", zag The Sun.
'Massaal boegeroep'
Bij de collega's van de Daily Mail genoten ze van de paniekerige boordradio van Antonelli in de slotfase, die ervoor zorgde dat met Russell en Hamilton twee Britten op het podium eindigden. Al kunnen ze bij de tabloid hun ogen ook niet geloven na de bizarre laatste twee ronden. "Onverklaar werd de safety car niet teruggeroepen. Wat een teleurstelling. Een waardeloos einde, die afgekondigd werd door massaal boegeroep uit de 175.000 kelen van de bezoekers. Maar het was een stuk mooier voor de thuiscoureurs, die op het podium eindigden door de maatregel."
Volg Sportnieuws.nl op Google Discover)
)
)
)
)