Christian Horner is al enige tijd weg bij Red Bull Racing, maar de voormalig teambaas blijft de gemoederen bezighouden. Ditmaal draait de onrust niet om prestaties op de baan of interne machtsstrijd, maar om zijn nieuwe autobiografie. Vooral de datum waarop het boek verschijnt, zou bij zijn voormalige werkgever bijzonder slecht zijn gevallen.
Horner brengt op 22 oktober 2026 zijn autobiografie Drive uit. Op het eerste gezicht lijkt dat weinig bijzonders, maar binnen Red Bull ligt die datum uiterst gevoelig. Precies vier jaar eerder, op 22 oktober 2022, overleed Red Bull-oprichter Dietrich Mateschitz op 78-jarige leeftijd.
Volgens het Duitse BILD wordt de gekozen publicatiedatum het de Oostenrijkse team gezien als een pijnlijke en mogelijk zelfs provocerende keuze. Mateschitz speelde namelijk een doorslaggevende rol in de loopbaan van Horner. Hij stelde de Brit in 2005 aan als teambaas van het toen nog piepjonge Red Bull Racing.
Horner ontkent
Vanuit het kamp van Horner klinkt een ander verhaal. De voormalig teambaas zou zelf niet verantwoordelijk zijn geweest voor de datum waarop zijn boek verschijnt. Die beslissing zou volledig bij uitgever Bantam hebben gelegen.
Volgens de Duitse krant gelooft Red Bull die uitleg niet helemaal. Binnen het team denken ze dat Horner de datum had kunnen laten veranderen als hij die echt ongepast had gevonden.
Dat maakt de situatie extra gevoelig. Sinds zijn vertrek is de band tussen Horner en Red Bull flink veranderd. De Brit was ongeveer twintig jaar de baas van het Formule 1-team en werd in die tijd een van de bekendste teambazen van de sport.
Horner doet boekje open
De publicatiedatum is bovendien waarschijnlijk niet het enige waar Red Bull zich druk over maakt. Horner zou in Drive uitgebreid ingaan op de gebeurtenissen die leidden tot zijn vertrek bij de renstal in 2025.
Daarmee kan het boek voor behoorlijk wat opschudding zorgen. Horner maakte vrijwel de volledige succesvolle periode van Red Bull in de Formule 1 mee. Onder zijn leiding won het team meerdere wereldtitels bij de coureurs en constructeurs en groeide Red Bull uit tot een van de absolute topteams.
Problemen voor vertrek
Voor zijn vertrek was er steeds meer gedoe rond Horner. In 2024 werd hij door een medewerkster beschuldigd van ongepast gedrag. Horner ontkende dat en werd na onderzoek vrijgesproken. Toch bleef het onrustig bij Red Bull. Jos Verstappen, de vader van Max, was openlijk kritisch op Horner en zei dat het team uit elkaar kon vallen als hij zou blijven. Ook het vertrek van topontwerper Adrian Newey zorgde voor nieuwe vragen over wat er binnen Red Bull speelde.
Daarna werd de druk op Horner steeds groter. Red Bull was niet meer zo sterk als in de jaren daarvoor en binnen het team zou veel onrust zijn geweest. De renstal heeft nooit gezegd dat dit de directe reden voor zijn ontslag was, maar duidelijk was wel dat Horner steeds meer onder vuur lag. In juli 2025 besloot Red Bull na twintig jaar afscheid van hem te nemen. Laurent Mekies werd daarna de nieuwe teambaas.
Met zijn vertrek kwam er een einde aan een lange periode bij Red Bull. Horner zelf heeft tot nu toe nog maar weinig verteld over wat er precies achter de schermen is gebeurd. In zijn boek kan hij straks uitgebreid zijn eigen kant van het verhaal vertellen.
)