&format=webp)
Oud-coureur Robert Doornbos was niet te spreken over de strategie van Ferrari tijdens de vorige Grand Prix. Volgens hem ontstond er te veel twijfel over de boordradio toen Lewis Hamilton naar binnen werd geroepen. Toch gaat de zevenvoudig wereldkampioen ook niet volledig vrijuit volgens hem.
Waar Max Verstappen de Grand Prix op het stratencircuit van Singapore wist te winnen, was de eindklassering van Lewis Hamilton erg teleurstellend. De Britse coureur lag een lange tijd op koers voor een podiumplek, maar een slechte strategie en beslissing van de zevenvoudig wereldkampioen gooide roet in het eten. Uiteindelijk kwam hij als zesde over de streep.
Oud-coureur Robert Doornbos vindt het in de podcast The Pit Talk een 'typische Ferrari-actie'. "Ze hadden het op de radio al over een plan B, plan C en plan D. Dan krijg ik altijd al kippenvel, maar dan op een slechte manier."
Hij vervolgt: "Kom op, jongens. Dit is te ingewikkeld, toch? Wat zijn die verschillende plannen? En waar ga je heen?", vraagt hij zich af.
)
'Dan lijk je meer in controle'
Volgens de voormalig Formule 1-coureur was er twijfel te horen in de stem van Hamilton toen hij antwoord gaf. "Als ze nou zeiden: 'Chris, we zitten op plan D'. En hij zegt: 'Klopt, bevestigd'. dan lijk je een stuk meer in controle."
Dat gebeurde niet, waardoor Ferrari hun hele race uit het raam gooide volgens Doornbos. Volgens de oud-coureur had het team makkelijk beide coureurs tijdens de virtual safety car naar binnen kunnen 'double stacken', maar uiteindelijk reed Hamilton door. "Lewis miste de ingang van de pitstraat en bleef dus buiten."
Doordat Hamilton de pitstraat miste, ontstond er veel tumult in de buitenwereld. Naar verluidt zou de Brit zelf de keuze hebben gemaakt om buiten te blijven, en niet het team. Doornbos vindt dat de situatie een pijnlijke realiteit blootlegt bij Ferrari.
)
'Jullie noemen ons de hele tijd clowns'
"Frédéric Vasseur had het recht om te zeggen: 'Hey, journalisten. Jullie noemen ons de hele tijd clowns op de pitmuur, maar nu maakt mijn coureur een slechte beslissing'. Het teamwerk is dus al niet geweldig", legt hij uit.
De oud-coureur benadrukt dat er absoluut wel fouten worden gemaakt, maar dit kenmerkend is voor de Italiaanse renstal. "Het is het verhaal van Ferrari van de afgelopen jaren. Het is altijd: 'Ja, maar...' Dan word je tweede bij de constructeurs: een verloren jaar."
)
)
)
)
)