)
)
)
)
)
)
De coureurs zijn het er over eens: DRS in de Arie Luyendykbocht is gaaf! Daarom heeft de FIA besloten om na het experiment op vrijdag dat de achterklep al in de laatste bocht voor start/finish open mag. Tijdens de kwalificatie op zaterdag werd het al gebruikt, tijdens de race dus ook.
Vrijdagavond bespraken de coureurs samen met de FIA het experimentje. Niemand klaagde erover, dus blijft het idee staan.
Russell blij
Het nieuws zal met name George Russell veel goed doen. De Britse coureur van Mercedes was in z'n nopjes met het experiment. "Best gaaf, als ik eerlijk ben. Het is ongelooflijk hoeveel grip je krijgt met deze banking, ook in bocht 3. Je kan de auto er echt in gooien en je hebt grip. Het is echt een geweldig gevoel", zei hij daar eerder over.
Voor de nieuwelingen onder ons. Op het stuur zit een knopje met daarop DRS, ook wel drag reduction system genoemd. Coureurs kunnen die indrukken wanneer ze binnen 1 seconde van hun voorganger zitten. Nadat ze op het knopje hebben gedrukt, klapt de achterklep open waardoor de rijders meer snelheid kunnen maken.
Lees ook: Wat is DRS toch?
)
)
)
)
)
)
)
)