&format=webp)
De Grand Prix van Monaco is een van de meest prestigieuze races op de Formule 1-kalender. Toch ontbreekt het volgens Ferrari-coureur Lewis Hamilton aan spektakel op het circuit in het prinsdom. "Ik denk dat we iets nieuws moeten bedenken."
De Formule 1 heeft vorige week de kalender voor het wereldkampioenschap van 2027 bekendgemaakt. Volgend jaar zal tijdens het raceweekend in Monaco ook een sprintrace op het programma staan. Hamilton ziet niets indat idee. "Het slaat nergens op", zei de zevenvoudig wereldkampioen in de Formule 1 op de persdag voorafgaand aan de GP van Azerbeidzjan.
)
"Een sprintrace is niet de oplossing voor een circuit als in Monaco. Daar moet iets anders voor worden bedacht om het spannend te maken", vertelt hij. De Brit is namelijk wel van mening dat de GP meer spektakel kan gebruiken.
De Formule 1 kondigde eerder deze maand aan het aantal sprintraces volgend seizoen uit te breiden van zes naar tien. Ook Monaco kreeg het format toegewezen, hetgeen bij veel coureurs de wenkbrauwen deed fronsen. Inhalen is op het smalle en bochtige circuit van het vorstendom vrijwel onmogelijk.
)
)
'Oersaai'
"Het positieve is dat we een extra kwalificatiesessie krijgen, wat best leuk is. Ik vind ook dat de sprintraces echt iets nieuws aan de sport hebben toegevoegd, maar ik denk dat we voor een locatie als deze iets nieuws moeten bedenken", zei Hamilton. "Monaco is een prachtige plek en er ligt een geweldig circuit om op te rijden, maar de race zelf is oersaai."
Nieuwe regels
In het volgende seizoen zullen ook de regels in de Formule 1 worden aangepast. De races worden volgend jaar bijvoorbeeld gemiddeld 15 kilometer korter. De totale lengte van een race gaat terug van 305 kilometer naar 290 kilometer; dat komt neer op twee of drie rondes minder, afhankelijk van de lengte van het circuit.
)
De FIA heeft het besluit genomen, omdat in 2027 aanpassingen aan de motor worden doorgevoerd. Op aandringen van teams en coureurs wordt het aandeel van de verbrandingsmotor groter ten opzichte van de elektrische aandrijving. De auto's hebben daardoor gemiddeld 5 procent meer brandstof nodig.
)
)
)
)
)