&format=webp)
Het nieuwe stratencircuit van Madrid maakt dit seizoen zijn debuut op de Formule 1-kalender, maar de kritiek zwelt met de dag aan. Na een zware crash en een brand in de Formule 2 laaide de discussie over de veiligheid van het circuit vrijdag opnieuw op.
Op het meedogenloze stratencircuit van Madrid ging het vrijdagmiddag goed mis. De Thaise coureur Tasanapol Inthraphuvasak vloog tijdens de eerste vrije training van de Formule 2 hard de vangrail in, waarna zijn auto vlam vatte. Hoewel de coureur de brandende bolide op tijd kon verlaten, wakkerde het incident de discussie over de veiligheid van het circuit verder aan.
'Autovernietiger'
Het circuit staat bij Max Verstappen bekend als een 'autovernietiger'. "Afgaande op wat ik nu heb gezien, vind ik dat. Maar je moet gewoon proberen uit de muren te blijven en het best mogelijke gevoel in de auto te krijgen. Als je vertrouwen hebt in de auto op een stratencircuit, helpt dat enorm."
Ook verschillende collega-coureurs uitten eerder deze week al hun zorgen over de baan in de Spaanse hoofdstad. Zo vertelde de Britse Mercedes-coureur George Russell: "Toen ik hoorde dat er twintig rode vlaggen waren tijdens de F3-test in augustus, was ik verrast."
Hij vervolgde: "Toen ik het circuit op de simulator reed en zag waar de rode vlaggen ontstonden, was ik verbaasd dat het er maar twintig waren", aldus de Britse nummer twee in het kampioenschap.
)
Vergelijkingen met ander stratencircuit
Lando Norris, de Britse collega van Russell, deelde eveneens zijn mening. De regerend wereldkampioen vindt het een lastig circuit. "Er zijn veel onoverzichtelijke bochten, veel waar je niet omheen kunt kijken. Het is een grotere uitdaging in de cockpit van een auto dan in de simulator."
)
De McLaren-coureur ziet dan ook veel verschillen met het werk in de simulator. "Het belangrijkste wat je mist in een simulator is de snelheid, het gevoel en de angst van een echt stratencircuit. Ook de grip is anders. De snelheidstoename bij het naderen van bochten is in het echt veel groter dan in de simulator.”
Ook Lewis Hamilton is kritisch over de lay-out van het circuit. De zevenvoudig wereldkampioen vergelijkt het met een ander fel bekritiseerde baan. "Het is een enorm uitdagend circuit. Van alle nieuwe circuits waar ik ben geweest, zijn deze en Saoedi-Arabië de twee circuits die het meest op elkaar lijken qua moeilijkheid om de auto onder controle te krijgen en de juiste lijnen te vinden."
)
De eerste vrije trainingen in de Formule 1 werden vrijdag eveneens verreden. Tijdens de tweede sessie viel ook in de koningsklasse het eerste slachtoffer van het nieuwe circuit. Arvid Lindblad ging hard de muur in en veroorzaakte een rode vlag. Zaterdag staan de derde vrije training en de kwalificatie op het programma. Zondag gaat de Grand Prix van Spanje om 15.00 uur van start.
)
)
)
)
)