Lewis Hamilton zorgt voor gigantische onrust bij Ferrari: bom staat op barsten

Redactie Sportnieuws.nl • 12 september 2026 om 12:55
Volg Sportnieuws.nl op Google DiscoverStel Sportnieuws.nl als voorkeursbron in op Google
Lewis Hamilton zorgt voor gigantische onrust bij Ferrari: bom staat op barsten
i

Lewis Hamilton © Getty Images

Volg Sportnieuws.nl op Google DiscoverStel Sportnieuws.nl als voorkeursbron in op Google
Redactie Sportnieuws.nl • 12 september 2026 om 12:55

Bij Ferrari blijft het onrustig. Na een teleurstellend weekend in Monza proberen Lewis Hamilton en Charles Leclerc de rust terug te brengen, maar achter de schermen lijkt er meer te spelen. Vooral de positie van teambaas Fred Vasseur komt steeds vaker ter sprake en ook de Italiaanse media mengen zich volop in de discussie.

Hamilton en Leclerc deden donderdag tijdens hun persmoment nog hun best om de indruk te wekken dat alles weer goed zit. Beide coureurs vertelden dat de problemen waren uitgesproken en dat de lucht weer was geklaard.

Toch is dat moeilijk los te zien van wat er de afgelopen weken gebeurde. Ferrari kende in Monza opnieuw een pijnlijk moment toen Hamilton en Leclerc het niet eens werden over wie als eerste een bocht in mocht. De twee raakten elkaar, waarna Hamilton door de grindbak ging.

Eerder al gedoe in Zandvoort

Ook twee weken eerder, tijdens de Grand Prix van Nederland in Zandvoort, was het al raak. Hamilton wilde toen dat Leclerc hem voorbij liet in een belangrijke fase van de race. De Monegask deed dat uiteindelijk wel, maar volgens Hamilton te laat. Daardoor zou de zevenvoudig wereldkampioen een kans op het podium zijn misgelopen.

Het zorgde voor frustratie bij de Brit. Via de boordradio liet hij zijn onvrede duidelijk merken richting zijn team.

Dat past in een patroon dat al langer zichtbaar is. Hamilton is dit seizoen een stuk kritischer op Ferrari dan vorig jaar. In zijn eerste seizoen bij de Italiaanse renstal stelde hij zich nog opvallend rustig op, maar in 2026 laat hij veel vaker horen wat hem niet bevalt.

Daar is ook een reden voor. Hamilton voelt zich dit jaar veel beter thuis in de Ferrari SF-26 en presteert sterk. In juni won hij in Barcelona en liet hij daarna weten dat de auto inmiddels veel beter bij hem past.

"Dit seizoen rijd ik in een auto die naar mijn hand is gezet. Ferrari luistert nu naar wat ik zeg en heeft zich aan mij aangepast", zei Hamilton destijds. Die woorden zouden bij zowel Leclerc als Vasseur niet bijzonder goed zijn gevallen.

Druk op Vasseur

Vasseur heeft zich tot nu toe opvallend rustig gehouden. De Fransman kent Hamilton bovendien al lang. Voor zijn Formule 1-carrière reed Hamilton in de opstapklasse bij het team van Vasseur.

Toch zou de teambaas steeds meer moeite hebben met de kritiek van zijn coureur. Hamilton liet na de race in Monza opnieuw een duidelijke sneer horen. Volgens hem ontbreken er bij Ferrari duidelijke afspraken over hoe hij en Leclerc tegen elkaar mogen racen. "Toen ik bij Mercedes reed, wisten we als coureurs wél waar we aan toe waren", zei Hamilton.

Die uitspraak werd in Italië al snel gezien als kritiek op Vasseur. De teambaas krijgt daar sowieso al langer de volle laag. Na het tegenvallende weekend in Monza verschenen opnieuw harde krantenkoppen over de prestaties van Ferrari.

Spanningen lopen steeds verder op

Het Laatste Nieuws meldt dan ook dat rond Ferrari de spanning achter de schermen steeds verder oploopt. Vasseur zou het gevoel hebben dat Hamilton niet alleen kritiek levert op de prestaties, maar ook probeert meer invloed binnen het team te krijgen.

Hamilton is gewend om een duidelijke nummer één te zijn. Bij Ferrari lukt dat nog niet helemaal, ondanks dat hij momenteel 36 punten meer heeft dan Leclerc en derde staat in het kampioenschap.

Vasseur kreeg vorig jaar ook al veel kritiek vanuit Italië, maar kon toen nog rekenen op steun van Ferrari-topman John Elkann én van beide coureurs. Vooral dat laatste lijkt nu minder vanzelfsprekend.

Hamilton herhaalde donderdag wel dat de problemen met Leclerc zijn uitgesproken, maar voegde daar meteen aan toe dat er nog altijd geen duidelijke afspraken zijn binnen het team.

Volgens drie bronnen dicht bij Ferrari kan dat niet eindeloos goed blijven gaan. Hun boodschap is duidelijk: "Het is niet de vraag óf de bom barst, maar wanneer."