Niet vertoonde boordradio onthult: Isack Hadjar kreeg keiharde teamorder in strijd met Max Verstappen

Redactie Sportnieuws.nl • 28 september 2026 om 19:21 / Update: 16 minuten geleden
Volg Sportnieuws.nl op Google DiscoverStel Sportnieuws.nl als voorkeursbron in op Google
Niet vertoonde boordradio onthult: Isack Hadjar kreeg keiharde teamorder in strijd met Max Verstappen
i

Max Verstappen en Isack Hadjar zorgden in Azerbeidzjan voor een opvallende strijd. ©Getty Images

Volg Sportnieuws.nl op Google DiscoverStel Sportnieuws.nl als voorkeursbron in op Google
Redactie Sportnieuws.nl • 28 september 2026 om 19:21 / Update: 16 minuten geleden

Kijkers van de GP van Azerbeidzjan bleven tijdens de race op zaterdag met vragen achter: mocht Isack Hadjar Max Verstappen nou wel of niet aanvallen toen de Fransman duidelijk sneller bleek te zijn? De strijd op het stratencircuit van Bakoe werd door de Red Bull-coureurs gekleurd, maar uiteindelijk werd de Nederlander tweede en Hadjar derde.

Eerder in de wedstrijd liet Hadjar, gestart op de zachte band, Verstappen op de mediumband passeren. Niet veel later zakte het tempo van Verstappen echter flink in. Daardoor hield hij Hadjar op, waarna de Fransman over de boordradio vroeg of zijn teamgenoot kon versnellen en zelfs om toestemming vroeg om hem in te halen.

Teamorder

De geselecteerde boordradio's die door de regisseur werden uitgezonden, wekten de indruk dat Hadjar groen licht had om voor de positie te vechten. Maar uit een ander radiobericht, dat niet op televisie te horen was, blijkt dat Hadjar een keiharde teamorder kreeg om Verstappen absoluut niet in te halen.

Dat opmerkelijke moment vond plaats in ronde 27. Een ronde eerder kreeg Hadjar van zijn engineer nog te horen dat hij clean mocht vechten met Verstappen, waarna de Nederlandse viervoudig wereldkampioen meteen de binnenkant verdedigde bij bocht 1 – precies de plek waar Hadjar hem in ronde 7 nog netjes voorbij had gelaten.

Duidelijke boordradio

"Oké Isack, ik wil dat je je positie vasthoudt. We willen dat je positie houdt", zei engineer Richard Wood resoluut tegen Hadjar. Daarmee was de discussie direct gesloten en werden de aanvalsplannen van de Fransman abrupt beëindigd. Verstappen bleef tweede, maar kreeg raceleider en latere winnaar George Russell maar niet te pakken. In de laatste ronde kreeg hij nog een ultieme kans door plaatselijke gele vlaggen, maar kwam hij 0,196 seconde tekort om Russell te pakken. Hadjar hoefde zijn derde positie op de achtervolging nauwelijks te verdedigen.

Incident met Sergio Perez in 2022

Veel analisten vroegen zich direct af of Verstappen zelf zo'n stalorder zou hebben opgevolgd, zoals Hadjar dat in ronde 7 wel keurig deed. De laatste keer dat Verstappen zijn teamgenoot voorbij moest laten – Sergio Perez in Brazilië in 2022 – weigerde hij dat immers resoluut. Dat leidde destijds tot een veelbesproken rel binnen het team van Red Bull.