&format=webp)
Isack Hadjar, de teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing, denkt dat de viervoudig wereldkampioen tijdens zijn overwinning in Singapore met een grotere voorsprong had kunnen winnen. Volgens de Fransman beschikte Red Bull in Singapore namelijk niet eens over de snelste auto. Dus blijft hij in aanloop naar de Grand Prix van de Verenigde Staten voorzichtig.
Isack Hadjar probeert de verwachtingen voor het komende raceweekend in de Verenigde Staten te temperen. Volgens de Fransman moet Red Bull Racing met beide benen op de grond blijven staan, ondanks de opeenvolgende overwinningen in Maleisië en Singapore.
)
"Andere teams komen ook nog met nieuwe onderdelen, dus we zullen de komende tijd zien wat de verhoudingen op dit moment zijn”, aldus de teamgenoot van Max Verstappen tegen De Telegraaf in aanloop naar het raceweekend in Austin.
De Fransman doelt daarmee op de aanstaande updates van Ferrari en McLaren, die zij komend weekend meenemen naar het Circuit of the Americas.
)
Volgens Hadjar was met name de laatste overwinning van Verstappen in Singapore bij lange na niet zo dominant als dat men denkt. Sterker nog: hij vindt dat Red Bull daar helemaal niet de sterkste auto had. "In Maleisië waren we dominant, maar in Singapore denk ik niet dat we de snelste auto hadden. Als Max daar in een Ferrari had gezeten, had hij met een grotere voorsprong gewonnen.", stelt hij.
Hadjar eindigde tijdens de Grand Prix van Singapore zelf als negende, nadat hij vanuit de pitstraat was gestart.
Ferrari-coureur Lewis Hamilton werd volgens De Telegraaf gevraagd te reageren op de woorden van zijn Franse collega en of hij daar een andere mening over had. Volgens de zevenvoudig wereldkampioen zal de upgrade die de Italiaanse renstal komend weekend in Austin introduceert ongeveer een halve tiende per ronde opleveren.
)
Goede herinneringen
Verstappen heeft goede herinneringen aan het circuit in Austin, Texas. De viervoudig wereldkampioen won vier van de laatste vijf Grands Prix op het Circuit of the Americas.
)
Een van zijn meest opvallende races op het Texaanse circuit was in 2017. Toen haalde hij Kimi Räikkönen in de slotfase buiten de baan in voor een podiumplaats. Daarvoor kreeg Verstappen een tijdstraf, waardoor hij vlak voor de podiumceremonie werd teruggezet naar de vierde plaats.
)
)
)
)
)