&format=webp)
De Formule 1 heeft een paar weken stilgelegen voor de zomervakantie, maar komend weekend keren de coureurs weer terug op het asfalt. En hoe. De GP van Nederland op circuit Zandvoort is meteen het decor van de volgende race in het kampioenchap. Tienduizenden fans maken hun weg naar de Nederlandse duinen of zitten thuis op de bank en willen weten: hoe laat zijn de vrije training, sprintrace, kwalificatie en de race?
Van vrijdag 21 tot en met zondag 23 augustus is de GP van Nederland op circuit Zandvoort. Dat is ook meteen de laatste keer. Na een tijdelijke terugkeer op de Formule 1-kalender keert het bijzondere raceweekend in Nederland vanaf volgend jaar niet meer terug. Extra reden dus om er een oranje feestje van te maken. Hoe lekker is het dan dat de organisatie er een sprintweekend van gemaakt heeft?
)
Op circuit Zandvoort wordt namelijk geen gewoon raceweekend gehouden met drie vrije trainingen, een kwalificatie en de hoofdrace. Er is gekomen om van de GP van Nederland een sprintweekend te maken. Dat betekent maar één training en in plaats van de twee vervallen trainingen komt er een sprintkwalificatie en een sprintrace bij. Nog meer écht racegeweld, waarin ook wordt gestreden om punten in de WK-stand.
)
Tijden GP van Nederland
Vrijdag 21 augustus
12.30 uur: Vrije training
16.30 uur: Sprintkwalificatie
Zaterdag 22 augustus
12.00 uur: Sprintrace
16.00 uur: Kwalificatie hoofdrace
Zondag 23 augustus
15.00 uur: Hoofdrace
Weersvoorspelling
Op vrijdag, wanneer de enige vrije training en de sprintkwalificatie plaatsvinden, wordt een temperatuur van zo'n 20 graden Celsius verwacht, met een regenkans van 40 procent. De kans op regen is zaterdag het grootst (45%), vooral tijdens de sprintrace. De middag belooft wisselvallige bewolking tijdens de kwalificatie voor de hoofdrace. De temperaturen komen dan nauwelijks boven de 19 graden Celsius uit.
)
Zondag zien de fans misschien de zon doorbreken boven het circuit. Toch wordt verwacht dat de temperaturen slechts 20 graden zullen bereiken, met een regenkans van net iets meer dan twintig procent. De lage temperaturen zorgen voor een iets mindere uitdaging voor de coureurs, die zich minder zorgen hoeven maken over extreme bandenslijtage.
)
)
)
)
)