&format=webp)
Lewis Hamilton is er stellig van overtuigd dat een bizarre beslissing van Ferrari hem een podiumplaats in de Grand Prix van Nederland heeft gekost. De zevenvoudig wereldkampioen bleef bij zijn standpunt, ondanks beweringen van Charles Leclerc en Scuderia-baas Frédéric Vasseur.
Op het circuit van Zandvoort koos Hamilton ervoor om telkens lang op de baan te blijven voor zijn pitstops. Dit stelde hem in staat om aan te vallen, terwijl zijn rivalen hun banden spaarden tot de volgende pitstop. Nadat hij Oscar Piastri van McLaren halverwege de race had ingehaald, kwam hij dichterbij zijn teamgenoot Charles Leclerc.
Hamilton vroeg via de radio om doorgelaten te worden om zijn aanval voort te zetten, maar Leclerc bleef twee ronden voor hem rijden voordat hij zelf de pits in ging. Deze vertraging wekte de woede van Hamilton, die zijn team opbelde met de woorden: "Geweldige manier om tijd te verliezen, goed gedaan."
)
In de slotfase van de race, na een late virtuele safety car vanwege de stilgevallen auto van Esteban Ocon van Haas, viel Hamilton George Russell aan voor de derde plaats met aanzienlijk nieuwere banden. Zijn aanval werd echter onderbroken door een nieuwe virtuele safety car, vanwege brokstukken van de botsing tussen Carlos Sainz en Alex Albon van Williams.
Hamilton is er stellig van overtuigd dat de tijd die hij verloor achter zijn teamgenoot, hem uiteindelijk een podiumplaats heeft gekost. "Ik voelde dat dit de beste kans was die ik had. Ik weet niet of we Russell hadden ingehaald, want Mercedes is gewoon zo snel op de rechte stukken. Dat was een uitdaging geweest, maar ik denk echt dat er tijd verloren ging toen ik achter Charles zat."
)
'Moeten we privé bespreken'
De 41-jarige Brit, zevenvoudig wereldkampioen, legt uit dat hij het er niet bij laat zitten. "George zat niet voor Charles. Hij reed alleen, dus ik denk dat het duidelijk is. Ik verlies hier seconden. Dit is iets wat we privé moeten bespreken. Ik ben bij Ferrari om te winnen, en ik geloof echt dat dit team kan winnen. Om kampioenschappen te winnen, moet je elk punt pakken. De laatste paar races waren moeilijk met straffen, en nu verloor ik een paar seconden achter Charles, wat volgens mij uiteindelijk het verschil zou hebben gemaakt aan de finish."
WK-stand
Uiteindelijk eindigde Hamilton als vierde en pakte hij 12 punten. Kampioenschapsleider Kimi Antonelli finishte als tweede en vergrootte zijn voorsprong met nog eens zes punten op de Brit. Russell pakte ook drie punten meer dan Hamilton, waardoor ze beiden op 183 punten kwamen. Russell staat één plek hoger vanwege zijn meerdere overwinningen (twee tegen één).
)
)
)
)
)
)