&format=webp)
De GP van Groot-Brittannië eindigde zondag achter de safety car en dat zorgde voor flinke frustratie bij de fans op Silverstone. Op de tribunes klonk boegeroep, al kwam dat deels door een opvallende fout van de FIA. De chaos zorgde ervoor dat Toto Wolff terugdacht aan een moment uit 2021.
Verstappen viel zondag een paar rondes voor het einde uit. Dus kwam de safety car op de baan. Op de schermen verscheen later kort de melding dat de safety car naar binnen zou gaan. Fans dachten daardoor dat er nog een spannende slotronde zou komen. Niet veel later bleek dat een fout: door een softwareprobleem was de verkeerde boodschap getoond.
)
De FIA hield uiteindelijk vast aan de regels. Daardoor bleef de safety car buiten en werd de race niet meer hervat. Die strengere regels zijn er gekomen na het enorme drama rond Verstappen en Lewis Hamilton in Abu Dhabi in 2021.
Veelbesproken wereldtitel Max Verstappen
Toen pakte Verstappen op controversiële wijze zijn eerste wereldtitel. Wedstrijdleider Michael Masi liet destijds slechts een deel van de achterblijvers zichzelf unlappen, waarna de race nog één ronde kreeg. Verstappen, op verse zachte banden, haalde Hamilton direct in en werd wereldkampioen. Mercedes was woedend en de chaos leidde later tot strengere safety car-regels in de Formule 1.
)
Mercedes-teambaas Toto Wolff kon het nu dan ook niet laten om naar dat moment te verwijzen. "Ik had liever gehad dat dit in 2021 was gebeurd. Toen was het belangrijker", zei hij met een glimlach tegen de media. Volgens Wolff waren de regels dit keer wel correct toegepast, ook al kostte dat de fans een spectaculaire ontknoping. "Iedereen had Lewis Hamilton op zachte banden willen zien aanvallen, maar sport gaat voor spektakel."
George Russel profiteert
George Russell sloot zich daarbij aan. De Mercedes-coureur vond dat de FIA nu vooral consequent moest blijven. "Na Abu Dhabi 2021 is hier natuurlijk veel over gesproken. Het zou raar zijn als je aan het einde van een race ineens andere regels gebruikt dan aan het begin", aldus Russell. Door de safety car bleef Russell tweede. Hamilton viel buiten het podium nadat Ferrari hem nog naar binnen haalde voor nieuwe banden in de hoop op een late aanval.
)
)
)
)
)