&format=webp)
De tweede testweek van de Formule 1 is in volle gang en voor Max Verstappen verliep donderdag een stuk soepeler dan de dag ervoor bij Red Bull. De Nederlander werkte in Bahrein het volledige programma af en maakte flink wat kilometers in zijn RB22. Waar teamgenoot Isack Hadjar woensdag nog werd geteisterd door technische problemen, kon Verstappen probleemloos ronde na ronde afvinken.
In de middagsessie bleef Verstappen lange runs rijden en werkte hij zijn testschema zonder onderbrekingen af. De teller liep uiteindelijk op tot 139 ronden, het hoogste aantal van alle coureurs die dag. Voor Red Bull was dat misschien wel belangrijker dan de exacte positie op de tijdenlijst.
Spannende strijd tussen de topteams
Toch zat het met de snelheid ook goed. Verstappen klokte een 1.33,162 en noteerde daarmee de derde tijd. Sneller waren alleen Kimi Antonelli en Oscar Piastri, die allebei in de 1:32 doken. De verschillen waren klein, wat erop wijst dat de topteams ondanks alle nieuwe reglementen dicht bij elkaar zitten.
De sessie kende nog wel een rode vlag na problemen bij Fernando Alonso, maar Verstappen ondervond daar nauwelijks hinder van. Hij kon zijn programma afronden en verschillende startprocedures en bandensamenstellingen testen.
)
Lewis Hamilton en Ferrari in de problemen
Bij Scuderia Ferrari liep het donderdag opnieuw niet helemaal naar behoren. Lewis Hamilton kende weliswaar een verbetering in de middag, maar kwam niet echt in de buurt van de absolute toptijden. Eerder deze week stond de Ferrari bovendien lange tijd in de garage door technische problemen. In een cruciale testfase waarin elk rondje telt, zijn dat geen signalen waar de Italiaanse renstal gerust op zal zijn.
)
Teamgenoot van Max Verstappen
Ook bij Red Bull Racing was het woensdag nog allesbehalve rustig. Isack Hadjar kwam door onderhoud aan de auto niet verder dan dertien ronden in de ochtendsessie. Een vermoed probleem in het watersysteem hield de Fransman lange tijd binnen, waardoor kostbare testuren verloren gingen. Pas later op de dag kon hij weer naar buiten, maar het programma was toen al flink verstoord.
Vrijdag volgt de laatste testdag in Bahrein. Verstappen staat ’s ochtends zijn RB22 af aan Hadjar, maar neemt in de middagsessie opnieuw plaats achter het stuur. Op 8 maart begint het seizoen officieel met de Grand Prix van Melbourne en Red Bull lijkt in elk geval weer wat vertrouwen te hebben opgedaan.
)
Max Verstappen kritisch
Verstappen toonde zich in Bahrein herhaaldelijk kritisch op de nieuwe auto's in de Formule. De koningsklasse is dit jaar overgestapt op een nieuwe motor die voor de helft elektrisch en voor de andere helft met een verbrandingsmotor wordt aangedreven. Ook de aerodynamica is veranderd; de auto's zijn lichter, smaller en wendbaarder.
Verstappen was hard in zijn oordeel over de auto. Zo vond de Nederlander de nieuwe auto's 'niet Formule 1-waardig'. Daarnaast riep hij ook op tot het afschaffen van de regels, aangezien de koningsklasse nu te veel begint te lijken op de Formule E. Ook hoopt Verstappen dit jaar te kunnen deelnemen aan de 24 Uur van de Nürburgring. In die auto hoeft Verstappen zich 'geen zorgen te maken over de batterijstatus'.
)
)
)
)
)