)
)
)
)
)
)
Max Verstappen leek lang op weg naar de zege in de GP van Bahrein, maar een inhaalactie op leider Lewis Hamilton 5 rondjes voor het einde kostte hem uiteindelijk P1. Bij het inhalen van Hamilton ging hij te ver buiten de baan, waardoor hij de leiding terug moest geven aan Hamilton. Daarna kwam de Nederlander niet meer in de buurt. Verstappen eindigde dus op P2, voor Bottas die nog wel de snelste ronde pakte.
Verstappen begon vooraan aan de eerste race van het jaar, maar kon niet lekker wegrijden. Nikita Mazepin, op P19 gestart, crashte namelijk al na de eerste bocht en dus was er ook meteen een Safety Car op de baan. De Nederlander kwam ook bij het vervolg niet in de problemen.
Tactisch spelletje
Daarna begon het tactische spelletje tussen Mercedes en Red Bull. Valtteri Bottas werd als eerste naar binnen gehaald voor een pitstop, gevolgd door Hamilton. De wereldkampioen probeerde met 'undercuts' de druk op Verstappen op te voeren. De Nederlander was daar niet gevoelig voor en reed zijn eigen race. Pas 3 rondjes ná Hamilton dook Verstappen voor het eerst naar binnen voor nieuwe banden.
Pitstops
Hij gaf daarmee wel de leiding uit handen, maar reed op versere banden zo naar Hamilton toe en had 'm ook snel weer te pakken. Toen in het tweede deel van de race Bottas een ongelooflijke pruts-pitstop had, bleef alleen Hamilton over als concurrent.
16 rondjes, 9 seconden
Ook in het tweede deel ging Hamilton weer eerder naar binnen dan Verstappen. De Engelsman kreeg verse banden en reed dus weer langs Verstappen heen. 16 rondjes voor het einde was het gedaan met de pitstops: Verstappen ging voor een laatste keer naar binnen voor harde banden die 11 rondjes 'verser' waren dan die van Hamilton. In die 16 rondjes moest Verstappen een achterstand goedmaken van een kleine 9 seconden op Hamilton.
Spannend slot
Het werd dus alsnog een spannend slot van de race in Bahrein. Mercedes riep over de koptelefoon van Hamilton dat Verstappen op 6 rondjes van het einde al op de staart van Hamilton zat. Op dat 6de rondje voor het einde zat Verstappen inderdaad binnen 1,5e seconde van Hamilton. Op dat moment maakte Hamilton een foutje door te blokkeren en ineens was het gat nog maar 1 seconde.
Inhaalactie van Verstappen op Hamilton!
En dat betekende dus DRS voor Verstappen! Met de vleugel open reed hij in no-time naar de staart van Hamilton. Dé inhaalactie die hij plaatste, deed hij in de 53e (van de 56) ronde. Het was héél close in bocht 4, maar een botsing bleef gelukkig uit. Verstappen leek er voorbij, maar verloor in bocht 10 ineens weer van Hamilton. Wat bleek er aan de hand? Verstappen was bij de inhaalactie te ver buiten de baan gegaan en had daarbij te veel voordeel gepakt ten opzichte van Hamilton. Hij moest dus de plek weer teruggeven aan Hamilton. Check via dit linkje waarom.
Geen ruimte meer: Hamilton wint!
Dus moest Verstappen het nóg een keer proberen, maar dit keer met nog maar 3 rondjes te gaan. Verstappen kwam er niet meer zo dichtbij als voor zijn inhaalactie. Er leek toch te veel vuil op de band te zijn gekomen. Dus duurde het tot de laatste meter voordat de winnaar bekend was. Het werd Lewis Hamilton, voor een knokkende Verstappen... Jammer!
)
)
)
)
)
)
)
)