&format=webp)
De vernieuwde mass start beleefde tijdens het World Cup Kwalificatietoernooi (WCKT) in Thialf z'n vuurdoop. Er werd van tevoren al voorspeld dat het onderdeel 'te gevaarlijk' zou zijn geworden en dat werd eigenlijk meteen bewezen. Diverse topschaatsers gingen bij de mannen onderuit en zorgden voor een nieuwe zwengel aan de discussie. Een van de slachtoffers, Luc ter Haar, spreekt zich uit.
De mass start was altijd vrij simpel. Schaatsers reden een soort minimarathon met tussensprints voor de punten. Wie er na zestien rondjes als eerste over de streep zou komen, zou doorgaans de winnaar worden. Zoals Jorrit Bergsma dat nog deed op de Olympische Spelen met zijn gouden ontsnapping. Maar de schaatsunie ISU besloot het onderdeel 'spectaculairder' te maken door het te veranderen in een afvalkoers, waarbij na elk zoveelste rondje de laatste twee schaatsers afvallen. Chaos alom en dat werd al breed voorspeld. Het was voor Bergsma reden om het vernieuwde onderdeel niet te rijden en schaatscoach Jillert Anema haalde zelfs zijn schaatser van het ijs afgelopen zondag.
)
De rijders die wel van start gingen, lieten meteen zien waarom het onderdeel zo bekritiseerd is. Marathonschaatser Luc ter Haar (32) had er wel zin, maar bleek de eerste rijder die onderuit ging en in zijn val meerdere mensen meenam en daarmee voor chaos zorgde. Een paar dagen na de val laat het slachtoffer van zich horen. Hij kan voorlopig niet meer schaatsen door de klap die zijn enkels kregen toen hij met zijn benen vooruit hard in de kussens schoof.
“Ik weet niet precies hoe ik gevallen ben, maar ik was wel de eerste die onderuitging en nam meerdere jongens mee in mijn val. Vervolgens lukte het mij niet om met mijn rug richting de boarding te glijden, omdat er iemand op mij lag", vertelt hij aan Schaatsen.nl. “Misschien kreeg ik een duwtje tegen mijn heup. Maar met een achtergrond in het skeeleren en marathonschaatsen moet ik genoeg ervaring hebben om dan alsnog op de been te blijven.”
)
'Lastige discussie'
Ter Haar weigert mee te gaan in de hysterie rond het veelbesproken onderdeel. “Er is inderdaad veel over gezegd in de media. Zelf sta ik er een stuk neutraler in. Als ik niet was gevallen, dan was er ook niet zoveel over gesproken. Bovendien had ik het onderdeel niet gereden als ik het echt gevaarlijk had gevonden. Ik ben niet bang om een volgende keer weer aan de start te staan. De mass start is heel kort, waardoor rijders minder vermoeid zijn en meer duwen en trekken. Bovendien kan ik niet voorbijgaan aan het aantal valpartijen, ook bij de vrouwen. Het maakt de discussie lastig.”
)
)
)
)
)
)