)
)
)
)
)
&format=webp)
Er is geen Formule 1 meer te bedenken zonder Max Verstappen en regerend WK-winnaar Lando Norris, maar toch moeten ook de twee topcoureurs voldoen aan bepaalde regels om in de koningsklasse van de autosport actief te mogen blijven. De zogeheten superlicentie keert jaarlijks terug op de rekening en kost de coureurs klauwen met geld.
McLaren-coureur Norris moet een bizarre zeven-cijferige som neertellen voor zijn superlicentie. De Britse topcoureur betaalt maar liefst 1.023.658 euro om in seizoen 2026 te mogen racen. Dit maakt zijn licentie de duurste van allemaal voor het komende seizoen. Elke coureur moet deze superlicentie betalen, alhoewel het team de rekening meestal oppakt.
)
Basistarief en betalen per punt
De kosten bestaan uit een basisbedrag plus een extra toeslag per behaald punt in het voorgaande seizoen. Norris verzamelde 423 punten in 2025. Met 2392 euro per punt en een basistarief van 11.842 euro, komt het totaalbedrag boven de miljoen uit. Alleen hij én Max Verstappen moeten door die barrière heen qua kosten.
Oscar Piastri nét onder de miljoen
Viervoudig kampioen Verstappen, die het seizoen op een haar na (twee punten) achter Norris eindigde, moet ook meer dan 1 miljoen euro betalen: 1.018.874 euro. Norris' teamgenoot bij McLaren, Oscar Piastri, die als derde eindigde, zal net iets minder dan een miljoen kwijt zijn: 992.562. Een flinke aderlating voor de coureurs, al hoeven ze dus meestal niet zelf te betalen.
)
Puntloos en 'debutanten'
Alpine-coureur Franco Colapinto, de enige zonder punten in 2025, betaalt alleen het basistarief van 11.842 euro. Naast de Argentijn betalen ook Arvid Lindblad, Valtteri Bottas en Sergio Pérez enkel de basisprijs, omdat zij het afgelopen jaar niet in de Formule 1 reden. Bottas en Perez keren met het nieuwe team Cadillac terug op de grid.
)
Record op naam van Max Verstappen
Het record voor de hoogste superlicentiekosten staat nog steeds op naam van Verstappen. Hij betaalde 1.217.900 euro voor seizoen 2024, na zijn dominante jaar in 2023 waarin hij 575 punten scoorde. Aan dat bedrag kon nog niemand tippen en zal ook nog wel even blijven staan. De Nederlander greep toen 'maar' naast 45 punten over een heel jaar. Liefst 92,74 procent van de punten ging naar Verstappen.
)
)
)
)
)