De F1-leiding heeft wat leuks bedacht: hoe succesvoller een team is, hoe minder testuren in de windtunnel het in de 2e helft van 2022 mag maken. Kortom, Red Bull mag als nummer 1 in het constructeurskampioenschap vanaf juli 2022 minder uren testen in de windtunnel dan de andere teams.
De windtunneluren worden verdeeld op basis van het constructeurskampioenschap. De nummers 19, 9, 8 en 7 krijgen 40 testuren. De nummer 6 krijgt 38 uur, de nummer 5 35 uur enzovoorts. Red Bull krijgt 28 uur.
Deze verdeling (aerodynamic testing restrictions) is aangescherpt ten opzichte van 2021. Toen werden er stapjes van 1 uur gezet in plaats van 2 uur, en het aftellen begon pas vanaf nummer 5.