)
)
)
)
)
&format=webp)
Het was de bedoeling dat de budget cap die vanaf 2021 is ingevoerd in de Formule 1 elk jaar een beetje zou lager zou worden. Maar door verschillende omstandigheden zal het bedrag in 2023 weer hoger worden in plaats van lager.
In 2021 was het kostenplafond voor het ontwikkelen van de auto's in de sport 145 miljoen dollar, dit jaar is het 140 miljoen en volgend jaar zou het 135 miljoen worden. Alleen was dat bedacht op het moment dat de wereld nog niet te maken had met torenhoge inflatie en sterk gestegen energiekosten door de oorlog in Oekraïne. Daarom meldde Auto, Motor und Sport dat in 2023 het plafond juist weer gaat stijgen.
Eerder dit jaar kreeg Red Bull nog een boete van 7 miljoen dollar en minder tijd in de windtunnel voor het ontwikkelen van de auto van volgend jaar, toen bleek dat zij de budget cap van 2021 hadden overschreden.
Lees ook: Helmut Marko: ‘Dit jaar zijn al 6 teams over de budget cap heen gegaan’
Alleen maar meer kosten
De budget cap zou in 2023 vastgesteld worden op een bedrag van boven 150 miljoen dollar, schreef het Duitse medium. "Extra wedstrijden, de invoering van sprintraces en de inflatietoeslag hebben het basisbedrag verhoogd. De oorspronkelijke limiet is al lang niet meer toereikend." Die inflatietoeslag betekende 4,6 miljoen dollar extra voor de teams.
De sprintraces kosten de teams ook behoorlijk wat geld, zeggen ze. De extra sessie zorgt voor meer slijtage aan onderdelen en meer kans op ongelukken. "Daarom werd aan elke sprint een vast bedrag van 150.000 dollar toegevoegd. Als er een zwaar ongeval plaatsvond, zoals vorig jaar in Monza met Pierre Gasly, moest het team bewijzen dat de kosten van het ongeval de 150.000 dollar overschreden. Dit werd vervolgens op de begroting bijgeschreven."
Al met al komen de teams volgens de berekeningen van Auto, Motor und Sport in 2023 uit op een bedrag van zo'n 155 miljoen dollar voor het ontwikkelen van de auto. Dat is behoorlijk wat meer dan de geplande 135 miljoen dollar.
Lees ook: Max Verstappen over sprintraces: ‘Waarom houden we het niet bij de hoofdrace?’
)
)
)
)
)