)
)
&format=webp)
Max Verstappen rijdt vanaf dit jaar in andere kleuren dan we van hem gewend zijn. Voor het eerst in een aantal jaar heeft Red Bull Racing namelijk de kleurstelling voor de gloednieuwe auto (RB22) aangepast. Afgelopen nacht werd de bolide gepresenteerd in Detroit.
De plek van de onthulling is niet onlogisch, gezien de nieuwe samenwerking van Red Bull en motorfabrikant Ford, dat gehuisvest is in Motor City. Dat is gelijk ook te zien in de kleursamenstelling voor 2026. Er is gekozen voor een andere kleur blauw en de auto glanst meer dan voorheen. Verstappen en de rest van Red Bull Racing zijn ook in nieuwe pakjes gehesen.
Nieuwe kleurstelling Red Bull
Jarenlang reed Verstappen rond in een matte Red Bull, wiens kleurstelling nauwelijks veranderde. Dat is voor 2026 wel anders. Het geel en rood van Red Bull zijn nog hetzelfde als voorheen, vooral de blauwe tint is donkerder. Dat is geïnspireerd op de samenwerking met Ford en het eerste seizoen (2005) van de blikjesgigant in de Formule 1.
"Oh, ik vind het mooi, het ziet er heel fraai uit", is de eerste reactie van de viervoudig wereldkampioen op het moment dat hij het doek dat op de auto ligt wegtrekt. "Het is eigenlijk heel mooi. Dit blauw is erg mooi", zegt Verstappen met een goedkeurend gezicht. "Het is de glans. Dat wordt ziek tijdens nachtraces", verzekert Isack Hadjar, de nieuwe teamgenoot van de Nederlander.
Nieuwe regels in 2026
Het seizoen 2026 markeert het begin van een nieuw tijdperk in de Formule 1, want het motorreglement is grondig gewijzigd. De koningsklasse van de autosport stapt over op een motor die voor de helft elektrisch wordt aangedreven. Ook de aerodynamica verandert; de auto's worden lichter, smaller en wendbaarder. De voor- en achtervleugel gaan een nog prominentere rol spelen om auto's korter op elkaar te laten rijden en inhalen te vergemakkelijken.
Red Bull heeft de motor voor 2026 zelf ontwikkeld en gebouwd in een eigen fabriek in Milton Keynes. Het Amerikaanse automerk Ford heeft het team van de nodige technische hulp voorzien voor zowel de accu als de verbrandingsmotor. Om die reden was de onthulling ook in de Amerikaanse stad waar Ford is gevestigd.
)
"Er is nog veel onbekend, er zijn grote veranderingen aan de motor en de auto", zei Verstappen bij de presentatie. "In eerste instantie zal ik tijdens de testdagen de tijd nemen om me aan te passen. We zijn erg gemotiveerd. Het kost altijd even tijd om ergens aan te wennen. Je moet doorhebben hoe je het meeste uit de auto kunt halen en je op je gemak voelen in de auto. Ook met de nieuwe motor zal het even wennen zijn", aldus Verstappen.
Extra testdagen
Om aan de nieuwe auto te wennen zijn er extra testdagen ingepland. Eind januari (27 tot en met 30) wordt er gereden op het Circuit de Barcelona-Catalunya in Spanje. Dat is nog besloten voor de fans. Ook in februari zijn er nog twee testmomenten in Bahrein. Eerst van 11 tot en met 13 en vervolgens van 18 tot en met 20 februari. Op zondag 8 maart is de eerste grand prix in Australië.
)
)
)
)