Specialisten van de wielerunie (UCI) hebben er vol overgave naar gezocht, maar niks gevonden: motortjes in de fietsen. Al een aantal keer zijn renners in koersen betrapt op deze mechanische doping. Maar niet in de Tour de France.
Dagelijks werden de afgelopen 3 weken bij de start van de etappe de fietsen gescand met magneetgolven om te ontdekken of er geheime motortjes waren aangebracht. Na elke rit werden vijf tot tien fietsen, inclusief die van de ritwinnaar en de geletruidrager, getest met mobiele röntgenapparatuur.
Warmtecamera's
Tijdens de ritten vonden nog controles plaats met behulp van warmetecamera's. Alle tests leverden een negatief resultaat op. Daarnaast heeft de UCI geëxperimenteerd met het aanbrengen van een 'tracker' op een aantal fietsen, die in de toekomst verborgen motortjes op elk moment in koers kan opsporen.