)
)
)
)
)
Max Verstappen leek vorige week zondag naar 26 punten (winst + snelste tijd) bij de Grand Prix van Azerbeidzjan, maar toen ontplofte zijn band... Met nog 5 rondjes te gaan ging het helemaal mis voor de Nederlander. Achteraf werd gewezen naar bandenleverancier Pirelli, alleen is dat wel terecht?
Niet helemaal, zo schrijft het Italiaanse La Gazetta dello Sport. Volgens hen hebben verschillende teams, waaronder Red Bull en Aston Martin, zich niet aan de voorschriften rondom de bandenspanning gehouden.
Milde reactie Red Bull
Na afloop van zo'n flinke klapper zou je verwachten dat de boel op zijn kop stond bij Red Bull, maar teambaas Christian Horner reageerde vrij kalmpjes op de situatie. Misschien te kalm? "De banden van Max zagen er nog behoorlijk goed uit en er was geen indicatie of waarschuwing dat dit zou gebeuren. Alles was onder controle en we namen ook geen risico's", sprak hij.
"De banden zijn nog goed intact, dus we zullen met Pirelli een reconstructie maken van wat er is gebeurd", aldus Horner. Papa Verstappen was iets kritischer. 'Wat een grap', schreef hij op Twitter.
Sjoemelen
Bandenleverancier Pirelli gaat dus op zoek naar de oorzaak van de fout, maar Italiaanse bronnen zeggen dat Red Bull en Aston Martin hebben gesjoemeld met de bandenspanning. Lagere bandenspanning zorgt voor meer grip in de bochten, alleen de kans op een klapband is dan wel groter. Naast Verstappen ging ook Lance Stroll van Aston Martin eraf met een ontplofte band.
)
)
)
)
)
)
)
)