)
)
)
)
)
)
Niki Lauda noemt de invoering van de halo-cockpit een grote fout. Vanaf 2018 moeten alle auto's in de Formule 1 voorzien zijn van een dergelijk veiligheidsmechanisme, tot frustratie van de 3-voudige wereldkampioen.
'Foute beslissing'
Opvallend is dat alleen Ferrari een voorstander was voor het idee: de overige 9 teams stemden tegen het voorstel. "Het is absoluut een verkeerde beslissing'', aldus Lauda, die uit de tijd stamt dat de Formule 1 nog een stuk gevaarlijker was. De Oostenrijker mag van geluk spreken dat hij het nog kan navertellen: in 1976 kreeg hij materiaalpech op de Nürburgring. Zijn auto vatte vlam en Lauda dreigde levend te verbranden. Hij werd uit zijn auto bevrijd door 4 coureurs die achter hem reden en hem met gevaar voor eigen leven uit de auto trokken.
"Het staat vast dat de veiligheid verbeterd moet worden waar mogelijk. We hebben naast de halo ook het aeroscreen van Red Bull en het shield van Ferrari geprobeerd. Geen enkele van de 3 mogelijkheden wist volledig te overtuigen. Men moet in dergelijke situaties de juiste beslissing nemen. Halo is de verkeerde."
Belachelijk
Buiten dat het qua veiligheid volgens Lauda misschien niet veel toevoegt, is er ook nog het uiterlijk van de halo: "We doen er alles aan om de Formule 1 aantrekkelijker te maken en dan komen ze met zoiets. Het ziet er belachelijk uit'', besluit hij.
)
)
)
)
)
)
)
)