)
)
)
)
)
)
De vierde etappe van deze Tour de France gaat uitlopen in een massasprint. De bochten in de laatste kilometers maken het gevaarlijk.
Haal het niet in je hoofd om de hele dinsdagmiddag vrij te houden voor een enerverende etappe in de Ronde van Frankrijk. Want dat wordt het niet. De laatste 10 kilometer voor de buis zitten, is genoeg. In finishplaats Vittel gaat namelijk gesprint worden.
Ook na 300 keer een massasprint
Al rijd je deze 207 kilometer 100 keer, 200 keer of 300 keer, een massasprint vindt net zo vaak plaats. Daar kan geen dolenthousiaste debuterende Franse renner van een bescheiden ploeg iets aan veranderen.
In vergelijking met maandag is de finale van dinsdag hectischer. Dat komt door een drietal bochten in de laatste 2 kilometer. Een peloton dat door met hoge snelheid doorheen gaat, wordt op een lint getrokken.
Pole position
Meer dan maandag is een sprinttrein daarom van belang. De sprinttrein die als eerste door de bochten dendert met de afmaker in het wiel, begint letterlijk in pole position.
)
)
)
)
)
)
)
)